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變壓器非電保護(hù)
2020-11-19
近日,在110kVFJ站大修期間,該隊(duì)對(duì)站內(nèi)兩臺(tái)主變壓器進(jìn)行了主變保護(hù)(有電和無電)定期檢查。此次大修的完成進(jìn)一步保證了該地區(qū)用電的可靠性,提高了地區(qū)電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行水平。
說到繼電保護(hù),大部分電力小白的diyi印象必然是保護(hù)裝置通過采集的電壓、電流、頻率、阻抗等電信號(hào)來判斷被保護(hù)設(shè)備的狀態(tài),從而決定它是處于正常狀態(tài)、異常狀態(tài)還是故障狀態(tài)。
非電保護(hù)就像保護(hù)行業(yè)的一股清流,一直埋在保護(hù)行業(yè)的角落里,不會(huì)被發(fā)現(xiàn),即使有人注意到了,小白可能會(huì)說,那就是非電量保護(hù)氣體保護(hù),那么這不簡(jiǎn)單嗎?
在講解內(nèi)容之前,我們先了解一下什么是變壓器非電保護(hù)。
變壓器非電保護(hù)是對(duì)非電反映的故障動(dòng)作或信號(hào)的保護(hù),以保證變壓器anquan可靠運(yùn)行。一般來說,保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)不是電,而是非電。除了氣體保護(hù),還包括溫度保護(hù)、油位保護(hù)、防爆(壓力保護(hù))等。
首先我們來了解一下變壓器非電保護(hù)——氣體保護(hù)
有些學(xué)生會(huì)問:
變壓器的主保護(hù)不是差動(dòng)保護(hù)嗎?
氣體保護(hù)是如何成為主要保護(hù)的?為什么會(huì)成為主要保護(hù)?匹配嗎
這是因?yàn)樽儔浩鞯墓β时Wo(hù)(差動(dòng)保護(hù)、電流速斷保護(hù)、零序保護(hù)等)。)對(duì)變壓器內(nèi)部故障不敏感。
這主要是因?yàn)閮?nèi)部故障通常從匝間短路開始。短路匝內(nèi)部的故障電流雖然很大,但反映線路電流不大。只有當(dāng)故障發(fā)展到多匝短路或?qū)Φ囟搪窌r(shí),保護(hù)裝置才能切斷電源,這時(shí)故障的嚴(yán)重性就擴(kuò)大了。因此,電量保護(hù)不能作為變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)。
以及氣體保護(hù)如何靈敏的判別變壓器內(nèi)部故障,成為變壓器的主保護(hù)?
想知道它的意義,就要知道它的裝置!
安裝在變壓器上的圓枕是我們的變壓器儲(chǔ)油柜
儲(chǔ)油柜是一種變壓器儲(chǔ)油裝置。當(dāng)變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或收縮時(shí),儲(chǔ)油柜起到儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用,可以保證郵箱充滿油。儲(chǔ)油柜的設(shè)備大大減少了變壓器與空氣的接觸面,從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化油垢沉積在儲(chǔ)油柜底部的沉淀器中,大大減緩了變壓器油的變質(zhì)速度。
本體氣體繼電器安裝在變壓器油箱和儲(chǔ)油柜之間的管道內(nèi)。當(dāng)變壓器內(nèi)部故障導(dǎo)致油分解產(chǎn)生氣體或油流浪涌時(shí),氣體繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作,接通指定控制電路,及時(shí)發(fā)出信號(hào)報(bào)警(輕氣)或啟動(dòng)操作機(jī)構(gòu)自動(dòng)切除變壓器(重氣)。氣體保護(hù)不僅能反映變壓器油箱和內(nèi)部的各種故障,還能反映差動(dòng)保護(hù)不能反映的不嚴(yán)重的匝間短路、任何繼電器都檢測(cè)不到的鐵芯故障、空氣進(jìn)入內(nèi)部等。
氣體保護(hù)一般在分為輕瓦斯和重瓦斯
輕氣:變壓器內(nèi)部過熱。或者局部放電,使變壓器油溫升高,產(chǎn)生一定量的氣體,匯集在繼電器中,使一組氣體繼電器點(diǎn)導(dǎo)通,產(chǎn)生輕氣體信號(hào)。
重瓦斯:當(dāng)變壓器發(fā)生嚴(yán)重短路時(shí),大量的氣體會(huì)沖擊變壓器油,導(dǎo)致一定量的油沖到繼電器的擋板上,導(dǎo)致氣體繼電器重瓦斯跳閘。
氣體繼電器能準(zhǔn)確靈敏地作用于變壓器內(nèi)部故障,可以說是主變壓器保護(hù)的“葵花寶典”,當(dāng)然是主變壓器的主保護(hù)!
談完本體防毒,有的童鞋會(huì)問:
有載氣體繼電器和人體氣體保護(hù)一樣嗎?為什么要設(shè)置有載氣體繼電器?
這是因?yàn)橛休d調(diào)壓變壓器有兩個(gè)油箱,一個(gè)有載調(diào)壓裝置和一個(gè)主變壓器本體,兩者是分開的。所以兩者都需要設(shè)置氣體保護(hù),所以負(fù)載氣體保護(hù)和本體氣體保護(hù)的性質(zhì)是一樣的,只是保護(hù)對(duì)象不同。
同樣,安裝在儲(chǔ)油柜上的監(jiān)測(cè)異常油位的繼電器屬于變壓器非電保護(hù)——油位保護(hù);當(dāng)油位因變壓器發(fā)熱而過高或因變壓器漏油而過低時(shí),油位繼電器會(huì)發(fā)出異常油位報(bào)警信號(hào)。
對(duì)于我所變電站常用的油浸式變壓器,其實(shí)際使用壽命主要取決于固體絕緣的使用壽命。溫度、水和氧氣主要決定絕緣的老化速度。對(duì)于運(yùn)行中的變壓器,絕緣壽命主要取決于熱效應(yīng)。合適的運(yùn)行溫度對(duì)延長變壓器的使用壽命至關(guān)重要。因此,我們需要監(jiān)控變壓器的溫度,以確保變壓器的anquan穩(wěn)定運(yùn)行。接下來我們學(xué)習(xí)主變壓器非電保護(hù)——溫度保護(hù),可以保證變壓器溫度控制在合理的范圍內(nèi)運(yùn)行。
變壓器溫度監(jiān)測(cè)元件當(dāng)然是變壓器油溫表和繞組溫度計(jì)。在講解變壓器溫度保護(hù)之前,首先要了解變壓器油溫表和繞組溫度表。
溫度計(jì)有兩個(gè)指針,包括一個(gè)用于實(shí)時(shí)溫度測(cè)量的黑色指針和一個(gè)用于指示zuigao溫度的紅色指針。紅色指針與儀器鏡頭上的調(diào)節(jié)按鈕相連。紅色指針是歷史上黑色指針經(jīng)過的zuigao溫度。當(dāng)溫度升高時(shí),黑色指針會(huì)推動(dòng)紅色指針并將其推到zuigao溫度的指示位置,黑色指針返回時(shí)紅色指針不返回;這樣我們就可以通過紅色指針的讀數(shù)(顯示溫度計(jì)達(dá)到的Zzuigao溫度)知道黑色指針的歷史zuigao溫度。因此,在主變壓器投入運(yùn)行前,應(yīng)復(fù)位并調(diào)整指針,使紅色指針與黑色指針的右側(cè)對(duì)齊。主面上油位溫度計(jì)的大指針下面也會(huì)有一個(gè)小指針。一般有四個(gè)指針K1、K2、K3,分別用于風(fēng)機(jī)的啟停、油溫過高報(bào)警和超溫跳閘。
這種溫度計(jì)屬于壓力溫度計(jì),主要由壓力袋(彈性元件為波紋管)、毛細(xì)管和溫包組成,當(dāng)壓力溫度計(jì)安裝在變壓器的測(cè)溫點(diǎn)時(shí),整個(gè)溫包都浸沒在被測(cè)變壓器的油中。
當(dāng)被測(cè)變壓器油的溫度變化時(shí),溫包的介質(zhì)體積線性變化。這種體積增量通過毛細(xì)管的傳遞使波紋管產(chǎn)生相應(yīng)的線性位移。位移經(jīng)機(jī)構(gòu)放大后,可以指示被測(cè)變壓器的油溫,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)輸出電信號(hào)。
當(dāng)溫度指示達(dá)到設(shè)定值時(shí),保護(hù)裝置會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或啟動(dòng)/停止風(fēng)機(jī)、超溫跳閘(一般不接以防誤操作)等。這將起到控制變壓器溫度的作用。
但繞組溫度表的不同之處在于繞組溫度表的探頭實(shí)際上不能探入繞組,而且繞組溫度表的探頭對(duì)繞組的溫度感應(yīng)不夠靈敏,因此需要根據(jù)負(fù)載電流進(jìn)行溫度補(bǔ)償,以實(shí)現(xiàn)更jingque的繞組溫度測(cè)量。
為什么有兩個(gè)油溫表?沒人能做到嗎?
這是因?yàn)槲覀冏冸娬臼褂玫?a href="http://m.5dtsg.cn/list/6.html">變壓器容量普遍較大,油箱內(nèi)空間較大,變壓器發(fā)熱散熱不均勻。在變壓器的不同區(qū)域,溫差可能會(huì)很大。出于anquan原因,需要準(zhǔn)確測(cè)量變壓器的油溫。因此,在變壓器的長軸兩端設(shè)置兩個(gè)油溫表來監(jiān)測(cè)油溫,以保證變壓器的anquan運(yùn)行。
同樣,我們的油浸式變壓器在運(yùn)行中,當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異?;蜻^載運(yùn)行時(shí),油受熱膨脹,內(nèi)部壓力會(huì)zengda。當(dāng)壓力達(dá)到一定水平時(shí),尤其是出現(xiàn)故障時(shí),箱子可能會(huì)破裂。因此,在變壓器頂部安裝一個(gè)減壓閥,當(dāng)壓力上升到一定值時(shí),它會(huì)向外排油,以避免過壓損壞。同時(shí),壓力開關(guān)的觸點(diǎn)閉合,發(fā)出壓力釋放信號(hào)或斷路器跳閘命令。這屬于我們變壓器非電保護(hù)——壓力保護(hù)。
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